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2015年各地铁路开工状况一览

时间:2018-08-25编辑: admin 点击率:

  2015年各地铁路开工状况一览

  2014年末至2015年年头,国家发改委大笔批复铁路项目,9563.1亿元。笔者整理了一下2015年现已开工或行将开工的铁路项目,供我们预览。

  哈牡客专

  哈牡客运专线是黑龙江省一条正在建造中的从哈尔滨市到牡丹江市的铁路客运专线,线路起自哈尔滨市,止于牡丹江市,规划时速为250公里/小时,全长293.204公里,项目总出资356.4亿元,其间工程出资336.4亿元,机车车辆购置费20亿元。

  商合杭客专

  商杭高速铁路起自徐兰客运专线商丘高铁站,通过阜阳、合肥、芜湖,终至宁杭高铁杭州高铁站。专线长770公里,选用电气化以上规范,预预算出资919.7亿元,规划速度目标值350公里/小时。2014年12月28日,商丘至合肥至杭州铁路客运专线(芜湖长江公铁大桥)正式开工建造。

  济青高铁

  济青高速铁路自济南东客站引出,经邹平、淄博、青州、潍坊、高密、胶州,引进青岛铁路纽带红岛站。线路全长307.83km,桥隧比83.92%,共设9站。济青高铁还将建造和青岛新机场的衔接地道。地道北起汪家庄村,南至胶东村,总长7250米。

  汉十高铁

  汉十高铁全长391.5公里,设定时速350公里,与京广高铁一起,出资预算总额为527.5亿元,由湖北省和我国铁路总公司一起筹资建造,其间湖北省出资80%,我国铁路总公司出资20%,项目建造工期4年。

  徐宿淮盐城际铁路

  徐宿淮盐铁路是江苏省东西向高铁,是江苏内地最重要的铁路大动脉之一,有江苏铁路金腰带之称。起点徐州,结尾盐城,本线全长约313公里,规划速度250公里/小时。

  大张客运专线

  张家口至大同铁路客运专线坐落山西省北部和河北省西部地区,自大同经阳高、天镇至张家口怀安县。由我国铁路总公司和山西、河北省一起出资建造。铁路等级为客运专线,正线数目为双线,速度目标值250km/小时。正线全长137公里,预算总出资为179.9亿元。

  银兰客运专线

  铁路包兰线银川至兰州段扩能工程坐落我国西北地区的甘肃省和宁夏自治区境内,正线全长约455km,其间宁夏段境内232km,内蒙古自治区境内13km,甘肃境内210km。规划速度目标值为160km/h,并对既有线进行改造,此工程将于2015年开建。这项工程自宁夏银川南站引出,经吴忠、中宁、中卫市、甘肃白银市,引进兰州东站。其间,银川南至黄羊湾段沿既有线增建二线,对既有线提速改造,线路全长127.3公里;黄羊湾至迎水桥段新建三四线,线路长度35公里;迎水桥至兰州东段新建双线,线路长度223公里。项目总出资预算246.3亿元。

  郑万高铁

  新建郑万铁路自郑州经平顶山、南阳、新野、湖北襄阳至重庆万州,全长约785公里,出资预算974.3亿元,由我国铁路总公司和河南省、湖北省、重庆市一起出资建造。依照规划,郑万铁路全长785公里。重庆—万州段(渝万城际铁路,自重庆北站引出,经渝北区、江北区、长寿区、垫江县、梁平县、至万州北站,正线全长248公里。已于2010年12月开工,原计划建造工期是4年,后来又阅历了规划调整,918博天堂于2012年末再度全面开工,估计2016年末竣工)。

  郑合高铁

  郑合高速铁路线路长度为517公里,使用规划郑渝通道44公里,使用商合杭高铁213公里,只需新建郑州南站至阜阳段260公里。速度目标值250km/h,该项目已正式托付铁道第三勘测规划院勘测规划。争夺2016年开工建造,2019年通车。

  京张客专

  京张铁路客运专线该段新建铁路全长约174公里,出资预算总额为311.76亿元。据了解,新建京张铁路客运专线自北京北站,经海淀、昌平、延庆,河北省怀来、宣化至张家口。旅客列车速度目标值为250公里/小时。新建北京至张家口城际铁路正线全长174.532公里,全线共设10个车站。

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